Peamine erinevus diagonaal-vööga seisneb selles, et karkassi struktuur on radiaalne. See tähendab, et koorti kihid on radiaalselt ümber rehvi põimitud rehvi kannast teiseni, andes suure eelise kurvis keeramise stabiilsusele, vähendades koormust ja suurendades sooritust suurtel kiirustel.